Первая из них -- Passat СС -- это элегантный седан и стремительное купе в одном лице. Volkswagen Passat CC (от $36 101) предлагается с двумя вариантами двигателей на выбор -- оба бензиновых с непосредственным впрыском (TSI) объемом 1,8 л (160 л. с.) и 2 л (200 л. с.).
Двигатель 1,8 TSI является одним из самых экономных в своем классе -- около 7,6 л/100 км в смешенном цикле. Он способен разогнать Passat CC до максимальных 213 км/ч.
На Passat CC устанавливаются датчики давления в шинах, авто также серийно комплектуется шинами Mobility Tyres от Continental, которые самостоятельно способны устранять проколы диаметром до 5 мм. Покупателям также доступна опция фар, "заглядывающих в поворот", которые увеличивают площадь освещения в темное время суток. За оптимальные настройки подвески призвана отвечать инновационная система адаптивной подвески (DCC), изменяющая настройки работы и амортизаторов, и усилителя рулевого управления в зависимости от дорожной обстановки.
Первое поколение культового трехдверного купе Scirocco, дизайн которого был разработан великим Джиджетто Джуджаро, покорило рынок в 1974 году. Нынче свет увидало уже третье поколение Scirocco. Все его комплектации оснащены турбированными двигателями мощностью от от 122 до 200 л. с. На Scirocco (от $36 784) серийно устанавливается система ESP последнего поколения, а также система DCC, доступная в качестве опции.
Переднеприводный Volkswagen Golf New (от $24 129) предлагается с тремя вариантами бензиновых моторов мощностью от 102 до 150 л. с., два из которых турбированные. Широкий выбор трансмиссий (5- и 6-ступенчатые механические и 6- и 7-ступенчатые DSG) позволяет водить не только динамично, но и экономно.
