В столице опять берутся за дорожную ситуацию

В столице опять берутся за дорожную ситуацию.
Автоматизированная система управления дорожным движением предусматривает установку на некоторых дорогах города видеокамер, информационных табло, управляемых дорожных знаков, детекторов транспорта и метеонадзора. Первый заместитель главы КГГА Денис Басс заверил: "Система позволит на 15--20% повысить скорость движения, на 20--30% уменьшит задержки транспорта, на 10--15% снизит аварийность на автодорогах столицы, а также позволит на 13--18% уменьшить вредные выбросы в атмосферу".

По словам г-на Баса, систему будут устанавливать в течение года: "В рамках строительства системы управления дорожным движением на киевских дорогах запланировано установить 205 комплектов информационного электронного табло, 93 комплекта придорожных станций, 93 камеры видеонаблюдения, 333 детектора транспорта, четыре придорожные метеостанции, 180 км волоконно-оптической сети связи и шесть волоконно-оптических колец". Заметим, что на момент подписания номера в печать закон об ужесточении санкций за нарушение Правил дорожного движения, принятый парламентом в сентябре (см. "Деньги" № 40 от 2 октября, доступно на www.dengi.ua), еще не был подписан Президентом. Это закон как раз предполагает установку на дорогах средств наблюдения.

В Москве, напомним, дороги попали под прицел видеокамер в середине лета -- якобы для борьбы с коррупцией среди работников ГИБДД. Ну и для фиксации нарушений ПДД.

Заместитель киевского главы приводил, впрочем, иные резоны: "Видеокамеры оперативно будут выявлять ситуации перед созданием затора и помогут своевременно корректировать движение транспорта, а информационные табло будут извещать водителей об интенсивности движения, наличии заторов и будут демонстрировать другие характеристики транспортного потока".

Второе распоряжение, об организации парковочных мест, по словам вице-мэра, даст возможность увеличить количество парковочных мест в центре Киева с 700 до 4 тысяч. "Дополнительные места будут организованы путем обустройства пандусных въездов вдоль бордюрного камня проезжей части. Кроме того, будут установлены разграничительные столбики для разделения пешеходной зоны и парковочной зоны. Работы начнутся в текущем году, а закончатся -- в следующем", -- сообщил г-н Басс. Судя по всему, власть так пытается легализовать парковку на тротуарах.

Места для парковки предполагается организовать на ул. Грушевского, ул. Институтской (от ул. Банковой до ул. Шелковичной), на ул. Банковой (от ул. Лютеранской до ул. Круглоуниверситетской), на ул. Шелковичная (от ул. Лютеранской до ул. Академика Богомольца), на ул. Лютеранской (от Крещатика до ул.Заньковецкой), на ул. Владимирской (от площади Софиевской до бульвара Тараса Шевченко) и многих других центральных улицах.

В Киеве планируют поднять цену на жилье и проезд (Журнал "Деньги" №41(107) 09.10.2008)

Киев закупит 1000 блокираторов для колес 13.10.2008

Газон или парковка? (Журнал "Деньги" №33(99) 14.08.2008)

Наверх