Автоновинки - 2015

Гривна начала укрепляться в предвкушении кредитов от МВФ и под заботливой опекой НБУ? Ну что ж, возможно, это шанс купить машину «по прошлогоднему курсу». Да, нам приходится платить втридорога, либо ждать лучших времен, которые не факт, что наступят. Хотя.

Девальвация, возросшие акцизы и новый импортный сбор (см. «Деньги» №294 от 26 февраля 2015 года) катастрофически отразились на стоимости новых авто. Например, те автомобили, что еще год назад считались «бюджетным» классом (Chevrolet Aveo или Hyundai Accent) и стоили около 160 тыс. гривен, сегодня доступны не иначе как по цене от 400-450 тыс. гривен. Среднеразмерные внедорожники, такие как KIA Sportage или Nissan Qashqai, будут по карману только тем, кто готов выложить за них 700-750 тыс. гривен. А премиум-класс уже давно перешагнул «миллионную» отметку.

Вместе с тем, обладатели валютных сбережений к такой ценовой вакханалии оказались почти нечувствительны. Плюс ко всему импортеры, пытаясь хоть как-то удержать бегущих покупателей, все же завозят в Украину новые и рестайлинговые модели. Это дает хоть какой-то шанс приобрести новый автомобиль, немного сэкономив. Ведь дешевле уже явно не будет, будет только дороже.

Читайте полную версию статьи в журнале "Деньги" №5 от 12 марта 2015 года. Номер уже в продаже. Вы можете также купить номер в pdf-версии по ссылке.

Наверх